Sexta-feira, 13 de junho de 2025

Investimentos Rua Antônio Kaesemodel e nas Avenidas São Bento e Imigrantes

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• Atualizado 10 anos atrás.

Inseridas no Programa Segurança e Educação no Trânsito, a Avenida São Bento, no bairro Colonial, e a Rua Antônio Kaesemodel, entre o Centro e Oxford, recebem melhorias. O mesmo programa também abrange a Avenida dos Imigrantes, que passará a ter adequações de acessibilidade.

Na Avenida São Bento, será feita a implantação de passeios e ciclovias (no lado direito da via, no trecho do fórum até a Metalúrgica Denk). O investimento é de R$ 295,2 mil. A empreiteira responsável pela obra já retirou os tachões existentes. “As próximas etapas incluem a execução de calçada em concreto alisado e a implantação de ciclovia, que consiste em recuperar o pavimento existente e instalar a sinalização horizontal e vertical”, explica a arquiteta Kelly Thiemann.

Já a Rua Antônio Kaesemodel vem obtendo revitalização de ciclovias e adequações de acessibilidade nos pontos de parada de ônibus, em três quilômetros de extensão, no trecho que vai da Rua Miguel Gschwendtner até o Posto 1, na Rua Jorge Diener. O custo é de R$ 224,7 mil.

Avenida dos Imigrantes

A via recebe adequação de acessibilidade em pontos de travessias e pontos de paradas de ônibus, numa extensão aproximada de 2,6 quilômetros, que vai da Rua Augusto Wunderwald até o entroncamento com a SC-418. O investimento é de R$ 15,4 mil. A etapa da acessibilidade está na fase final, que consiste em rebaixos nas faixas de travessias de pedestres e nos cruzamentos. A próxima etapa da obra será a implantação da sinalização horizontal, com pintura de piso nas faixas de travessia de pedestres e sinalização vertical (placas de advertência).

Conforme o secretário de Planejamento Cassio Zschoerper, está em fase final a adequação da acessibilidade nos pontos de parada de ônibus, com elevação da ciclovia para que não haja desníveis entre o abrigo e o local de embarque e desembarque. “Também haverá troca do piso existente − que é de pedra portuguesa, um material escorregadio e irregular − pelo bloco intertravado em concreto ‘paver’, com superfície antiderrapante”, acrescenta.

A obra ainda contempla a colocação do piso tátil de alerta e direcional, apropriado para pessoas com deficiência visual. “A próxima etapa será a revitalização da ciclovia existente, com o objetivo de sanar as imperfeições no piso e instalar dispositivos de sinalização horizontal e vertical”, lembra a arquiteta.

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