São-bentense Xande Bastos disputa etapa da Turismo Nacional no Velopark neste fim de semana

Natural de São Bento do Sul, Alexandre Bastos, o Xande, será um dos representantes catarinenses no Velopark neste fim de semana, onde o grande destaque será a disputa da 3ª etapa da BRB Stock Car Pro Series. O piloto, por sua vez, disputará a terceira etapa da categoria Turismo Nacional. Atual líder do campeonato, ele venceu duas baterias e uma prova de resistência de três horas em Cascavel, consolidando seu favoritismo. “A expectativa para o Velopark é boa, mas sabemos que será mais desafiador. Tem muito piloto local com bom acerto de carro. Nosso objetivo é manter a liderança com regularidade e bons pontos”, disse Xande.

A Turismo Nacional é considerada a principal porta de entrada para a Stock Car. Segundo o regulamento da Vicar, organizadora do campeonato, o campeão da categoria garante acesso direto à Stock Car Lite, com todos os custos pagos. Se vencer também essa nova etapa, pode chegar à Stock Car Pro Series com o mesmo suporte.

“Nosso sonho é esse. Ser campeão na Turismo, subir para a Lite e depois chegar na principal. Já mostramos consistência nas duas primeiras etapas. A equipe está muito alinhada e nosso carro está competitivo. Queremos dar mais esse passo”, finalizou o são-bentense.

Xande representa a nova geração do automobilismo brasileiro e leva o nome de São Bento do Sul ao pódio, carregando o apoio da torcida local e de patrocinadores da região. No Velopark, ele busca ampliar sua vantagem e seguir firme rumo ao objetivo maior: correr entre os gigantes da Stock Car Pro Series.

Stock Car e a ArcellorMittal
A temporada 2025 da BRB Stock Car Pro Series marca um novo capítulo na história do automobilismo brasileiro. Após 45 anos de trajetória, a categoria apresenta oficialmente seu primeiro aço certificado e homologado para uso nas pistas: o DP980R, da ArcelorMittal. Desenvolvido no Brasil com tecnologia de ponta, o material é destaque na nova geração de carros com estrutura em formato SUV, que substitui os antigos sedãs.

A companhia, maior produtora de aço do país, fornece o material que estrutura a “safety cage” dos novos modelos, e também atua como patrocinadora oficial da categoria, desenvolvedora de peças de segurança como os bumpers (absorvedores de energia) e produtora dos troféus da temporada.

“A estreia do novo aço da Stock Car, produzido pela ArcelorMittal, é fruto de um trabalho de várias equipes, em diversos setores. Mais do que um marco para o automobilismo e para a indústria do aço, é a prova concreta de que, quando as pessoas têm valores e visão de futuro alinhados, grandes mudanças positivas podem acontecer”, destacou Alexandre Kalil, vice-presidente Comercial da ArcelorMittal.

Com propriedades que combinam leveza e resistência, o aço DP980R também atende a requisitos de sustentabilidade. O projeto contou com a colaboração de engenheiros e pesquisadores do Brasil e da França. A apresentação do novo modelo ocorreu em maio, no GP ArcelorMittal Interlagos, em São Paulo.

Além do protagonismo nacional, a participação da ArcelorMittal na Stock Car tem reflexos diretos em São Bento do Sul. Isso porque, este aço é transformado em tubos na ArcelorMittal – Tuper, unidade instalada no município.

Acompanhe a Stock Car
Criada em 1979, a Stock Car Pro Series é a principal categoria do automobilismo brasileiro. Cada etapa conta com duas corridas (sprint e principal), somando pontos para o campeonato nacional. Entre os principais nomes da atualidade estão Felipe Fraga, Guilherme Salas, Gianluca Petecof, Allam Khodair, Ricardo Maurício, Cacá Bueno e o ex-Fórmula 1 Felipe Massa. A igualdade técnica dos carros valoriza o talento dos pilotos e o trabalho estratégico das equipes.

Agora, a Stock Car desembarca em solo gaúcho para a terceira etapa da temporada de 2025. Neste sábado e domingo, o circuito do Velopark, em Nova Santa Rita (RS), sedia as corridas do fim de semana com expectativa de casa cheia e disputas acirradas. A pista, que possui apenas 2.278 metros de extensão, é conhecida por suas curvas travadas e retas curtas, o que tende a gerar diferenças mínimas de tempo entre os pilotos.

A programação inicia na hoje com os treinos livres. No sábado, a partir das 15 horas, ocorre a corrida sprint. No domingo, às 12h10, é dada a largada da prova principal. As transmissões serão feitas ao vivo pela Band (TV aberta), canais SporTV e BandSports (TV paga), além do canal oficial da Stock Car no YouTube.