A revitalização da Avenida São Bento avança para uma nova etapa, com foco na organização da infraestrutura urbana e na preparação das interseções. Após a conclusão da drenagem e da primeira camada asfáltica, os trabalhos agora se concentram na instalação de meio-fio, delimitação de passeios e adequação dos acessos às ruas laterais.
Segundo o secretário de Planejamento e Urbanismo, Bruno Seefeld, esta fase é estratégica para o funcionamento da via. De acordo com ele, o objetivo é organizar o fluxo de veículos e pedestres, além de garantir o acesso a empresas e residências ao longo da avenida.
A configuração das interseções tem gerado dúvidas entre moradores e motoristas, especialmente em relação ao impacto no trânsito. Um dos pontos levantados é a divisão das pistas, já que a via terá uma faixa em um sentido e duas no outro, além da implantação de canteiro central, o que pode limitar conversões à esquerda. Também há questionamentos sobre a existência de pontos de retorno, principalmente em trechos de maior movimento, como nas proximidades da UPA.
De acordo com a equipe técnica, as ruas laterais terão acesso garantido, mas não haverá retornos diretos em alguns pontos. A proposta, segundo a engenheira fiscal Gabriele Emeli Quost, é organizar o tráfego com apoio de sinalização e canteiros, priorizando a fluidez e a segurança.
Em áreas com maior circulação de veículos pesados, como transportadoras, o projeto prevê adaptações específicas. Em alguns casos, caminhões deverão utilizar trajetos alternativos para acessar os estabelecimentos, medida que já vem sendo discutida com empresários da região.
Obra participativa e ajustes
A Prefeitura afirma que o projeto foi desenvolvido com participação da comunidade, por meio de reuniões realizadas durante a fase de planejamento. Mesmo com a execução em andamento, ajustes continuam sendo feitos.
Com cerca de dois quilômetros de extensão, a intervenção é considerada a maior obra de pavimentação em execução no município. A etapa mais complexa — que incluiu escavações e implantação do sistema de drenagem — já foi concluída, reduzindo impactos como poeira, lama e lentidão no trânsito.
A primeira camada de asfalto, com aproximadamente três centímetros, já melhorou as condições de trafegabilidade. A aplicação da camada final, que deve atingir cerca de 7,5 centímetros, será realizada posteriormente.
Próximas etapas
Os trabalhos seguem com a instalação de meio-fio e marcações para a implantação da nova estrutura urbana. A definição dos pontos de instalação de postes ocorre em conjunto com a Celesc, para garantir alinhamento com o cronograma da obra.
Segundo a companhia, a instalação depende da delimitação do canteiro central, por questões de segurança. A equipe técnica também monitora o comportamento do pavimento antes da aplicação da camada final, permitindo correções preventivas.
A conclusão da obra está prevista para setembro. A expectativa é de redução gradual dos transtornos e melhoria nas condições de tráfego ao longo da Avenida São Bento.
