As obras de construção das duas primeiras áreas de escape de Santa Catarina seguem em ritmo acelerado na Serra Dona Francisca, na SC-418, importante corredor logístico entre Joinville e o Planalto Norte. Realizados pelo Governo do Estado, por meio da Secretaria da Infraestrutura e Mobilidade (SIE), os trabalhos já atingiram aproximadamente 50% de execução, com investimentos superiores a R$ 40 milhões, dentro do Programa Estrada Boa — o maior programa rodoviário da história catarinense.
As áreas de escape estão sendo implantadas entre os quilômetros 15 e 17 da rodovia, em um dos trechos mais críticos da serra, marcado por declives acentuados e histórico de acidentes envolvendo veículos pesados. A iniciativa inédita em Santa Catarina representa um avanço significativo na política de segurança viária do Estado.
“O Governo de Santa Catarina está enfrentando problemas históricos das nossas rodovias com planejamento, investimento e obras estruturantes. As áreas de escape da Serra Dona Francisca são um marco. Estamos falando de salvar vidas, reduzir acidentes graves e oferecer mais segurança a quem depende dessa rodovia todos os dias”, destaca o secretário de Estado da Infraestrutura e Mobilidade, Jerry Comper.
Estruturas inéditas e foco na segurança
As áreas de escape funcionam como dispositivos de segurança projetados para receber veículos que perdem o controle dos freios em descidas prolongadas. O sistema utiliza caixas de contenção com material especial de alta absorção de energia, permitindo a desaceleração segura do veículo sem causar danos graves aos ocupantes.
Além da construção das áreas de escape propriamente ditas, o projeto contempla uma série de melhorias complementares, como:
– Obras de terraplenagem de grande porte;
– Implantação de sistemas de drenagem;
– Contenções e estabilização de encostas;
– Pavimentação;
– Sinalização horizontal e vertical específica para orientação dos motoristas.
Obras seguem no início de 2026
Neste início de ano, os trabalhos seguem concentrados na execução das camadas estruturais das caixas de escape, movimentação de solo, drenagem e serviços de contenção. A Secretaria da Infraestrutura e Mobilidade acompanha permanentemente a obra, garantindo o cumprimento do cronograma e dos padrões técnicos exigidos para um equipamento desse porte.
De acordo com o governo estadual, novas detonações de rochas devem ser feitas em janeiro, mas ainda não há datas definidas.
A SC-418 é estratégica para o escoamento da produção industrial e agrícola do Norte catarinense, além de ser um importante eixo de ligação turística. A implantação das áreas de escape reforça o compromisso do Governo do Estado com a modernização da malha rodoviária e com a preservação de vidas.
