Dias após conquistar o título geral da Turismo Nacional, Alexandre Bastos, o Xande, fala com a tranquilidade de quem cumpriu o objetivo traçado no início da temporada. O sentimento é de alívio, dever cumprido e gratidão. Após oito etapas e 36 largadas ao longo do ano, o piloto são-bentense confirmou em Interlagos o campeonato da Categoria A e também o título do Endurance, fechando 2025 como um dos nomes mais consistentes da história da competição.
“É exatamente isso, missão cumprida. O ombro fica bem mais leve. Foi um campeonato longo, muito desgastante, mas extremamente gratificante”, disse Xande, em entrevista à reportagem de A Gazeta, ao lado do pai, Ike Bastos, que acompanhou presencialmente todas as etapas.
A decisão da TN ocorreu no Autódromo Internacional José Carlos Pace (Interlagos), durante a corrida Endurance, marcada por chuva intensa, baixa visibilidade e constantes intervenções do safety car. A prova foi encerrada antes das três horas previstas por questões de segurança, mas como mais de 75% do percurso foi completado, o resultado foi validado. Xande terminou em sexto lugar ao lado de Eduardo Berlanda, resultado suficiente para garantir os títulos.
O campeonato de 2025 apresentou desafios extras para pilotos e equipes, com mudanças em motor, câmbio e pneus, exigindo adaptação desde a primeira etapa, disputada em Interlagos. “Era um carro novo para todo mundo. A primeira etapa teve muitos problemas mecânicos e ajustes. Dá para dizer que o campeonato começou de verdade a partir da etapa de Cascavel”, avaliou o piloto.
Mesmo com um início abaixo do ideal, incluindo um drive-through na abertura do ano, Xande rapidamente encontrou ritmo. Foram nove vitórias, 28 chegadas entre os cinco primeiros colocados e três pole positions ao longo da temporada, com o Toyota Yaris número 116 preparado pela equipe Roger Racing. Entre as etapas mais desafiadoras, o piloto destaca a de Campo Grande, onde precisou largar mais atrás e escalar o pelotão.
Segundo Xande, a certeza de que o título era possível surgiu na metade da temporada, após um fim de semana praticamente perfeito no Autódromo Velocitta. “Ali tudo se encaixou. A partir dali comecei a pensar que, mantendo a constância, o título era possível”, afirmou.
Mecânica e equipe
A parceria com a Roger Racing, iniciada em 2024, foi fundamental. Antes mesmo da Turismo Nacional, Xande e a equipe conquistaram juntos o título da Gold Turismo. “Vitória e derrota se constroem juntos. Eles foram impecáveis o ano inteiro, sem falhas mecânicas causadas pela equipe. Foi um ano excelente”, avaliou.
O momento da confirmação do título Overall foi tenso, com chuva intensa e baixa visibilidade. “Eu falei no rádio que já estava difícil enxergar. Na volta seguinte veio a bandeirada. Quando cruzei a linha, perguntei se tinha acabado mesmo e qual era o resultado. No box já estavam comemorando, gritando e eu sem saber nada”, relembrou sorrindo.
Para Ike Bastos, ex-piloto da Stock Light nos anos 2000, a temporada teve um significado especial. “É uma adrenalina enorme. Meu papel hoje é apoiar, estar junto e ajudar nos bastidores”, disse. Ele relembra quando percebeu que o automobilismo deixaria de ser apenas uma brincadeira para o filho: “A partir dos 15 ou 16 anos, ele disse que queria correr. A partir dali comecei a apoiar e deixar ele construir o próprio caminho”.
Entre a Stock Light e o mundo
Xande também destaca o apoio dos são-bentenses ao longo da temporada, pelas transmissões e presença em etapas. “É muito motivador sentir esse carinho. São Bento sempre teve uma ligação forte com o automobilismo. A torcida fez diferença”, afirmou.
Agora, com a temporada encerrada, Xande projeta o próximo passo: Stock Light, categoria de acesso à Stock Car, ou TCR South America, com possibilidade de carreira internacional. “Estamos conversando diariamente com a organização. Precisamos entender os calendários, as praças e a logística. Só com essas informações vamos decidir no início do ano”, explicou.
