Renan Guerra fortalece parceria com a ArcelorMittal e assume carro madrinha da Stock Car

A parceria do piloto de testes do Stock Car New Generation, Renan Guerra, com a ArcelorMittal, produtora do aço presente na Safety Cage dos carros da Stock Car, foi reforçada. A partir de agora, Renan, que participou de todo o processo de desenvolvimento dos novos carros da categoria, passará a conduzir o carro de volta rápida e madrinha, representando a marca e a Unidade Tuper da ArcelorMittal, onde os tubos do Safety Cage (chassis e estrutura de segurança que protege o piloto) foram fabricados, oferecendo a convidados uma experiência de 360 graus de imersão no ambiente da Stock Car.

A Gazeta acompanhou de perto a participação da indústria local na Stock Car. Os detalhes sobre a aplicação dos tubos produzidos em São Bento do Sul na estrutura de alta performance dos carros podem ser conferidos nesta reportagem especial, e a cobertura completa da prova está disponível neste link.

Para Renan, representar a ArcelorMittal nas pistas é uma honra: “O que a ArcelorMittal vem fazendo pelo automobilismo brasileiro é muito importante. Uma parceria que está envolvida diretamente no processo de desenvolvimento dos carros e está gerando resultados muito positivos na qualidade, segurança e sustentabilidade. Espero poder representar a marca da melhor forma possível”, ressaltou o piloto.

Renan é peça fundamental no desenvolvimento do Stock Car New Generation, modelo que estreou oficialmente na temporada 2025. Ele foi o único piloto a participar do desenvolvimento do carro desde o início, como piloto de teste, através da Audace Tech, empresa que buscou a ArcelorMittal, maior produtora de aço no Brasil, a fim de criar uma solução de alta resistência para os novos veículos. Projeto que conta com a participação da Unidade Tuper da ArcelorMittal, responsável por transformar os aços especiais da ArcelorMittal em tubos aplicados à Safety Cage.

O Diretor de Sustentabilidade e Relações Institucionais da ArcelorMittal, João Bosco Reis da Silva, destaca que um dos principais objetivos do apoio a Renan é a oportunidade de oferecer aos convidados da ArcelorMittal uma volta rápida no novo carro, com o piloto de testes oficial ao volante.

“É ali que a gente conecta a relação do piloto e dos nossos pilares de segurança, sustentabilidade, tecnologia — com o nosso produto feito pela Unidade Tuper da ArcelorMittal. Então, nós queremos fazer essa relação entre o piloto que está ali conduzindo o carro, participou do desenvolvimento, com as pessoas que estão experimentando essa imersão dentro da Stock Car como convidados da ArcelorMittal”, esclarece o diretor.

Prova de que a imersão gera conexão é que a arte do capacete que será utilizado por Renan, estampando a marca da Unidade Tuper da ArcelorMittal, é um presente oferecido pelo designer Alan Mosca, da Sid Special Paint, após sentir a emoção de andar ao lado de Renan no carro madrinha da Stock Car.

“Quando o novo carro da Stock Car foi lançado em São Paulo, na primeira corrida, eu tive a oportunidade de dar uma volta junto com o Renan Guerra e conhecê-lo. A experiência foi tão positiva que eu propus a ele trazer o capacete para a gente e fazer a arte. Foi um presente pela emoção que ele me deu e que partiu dessa empolgação que eu tive no dia da corrida”, destacou o designer.

O ateliê de Alan Mosca é reconhecido como parte da história do automobilismo brasileiro por ter criado o design dos capacetes de vários dos principais pilotos do país ao longo de décadas. Para o capacete do Renan, foi realizada uma reestilização do design, com a visão da Sid Special Paint. O novo layout foi ainda incrementado com as cores da ArcelorMittal, com adaptações e pequenas alterações que sugerem o dinamismo e o alto grau de qualidade técnica exigidos por categorias de ponta como a Stock Car.

Sobre a ArcelorMittal na Stock Car
A ArcelorMittal é líder mundial na produção de aços inteligentes e sustentáveis. Na Stock Car, a empresa não apenas patrocina a categoria, como também participa ativamente do desenvolvimento estrutural dos carros – um feito inédito em 45 anos de história da categoria –, levando mais segurança, inovação e sustentabilidade às pistas. O aço DP980R, criado para compor a estrutura dos carros da nova geração, é um exemplo da aplicação de engenharia de materiais de alto desempenho no esporte.